Популярность железнодорожных пассажироперевозок в нашем регионе продолжает расти. По территории области курсируют 13 пригородных поездов, в 2022 году их услугами воспользовались 230 тысяч пассажиров — на 7 процентов больше, чем в прошлом.
Укрепить и без того прочные позиции железных дорог должен запуск «Орланов» — новых рельсовых автобусов пригородного сообщения. 30 сентября первый состав в добрый путь провожал Антон Кузьмин.
История Ульяновска на пути его становления городом трудовой доблести тесно связана с историей железных дорог — главного наземного пути сообщения XX века, о чём повествует музейная экспозиция на территории Центрального вокзала.
Вот это чувство гордости, оно должно посещать каждого посетителя музея. Пришли, посмотрели, почитали. Это самое, наверное, главное.
История продолжается, железные дороги и сегодня остаются важными транспортными артериями, связывающими большие и малые города.
Евгений ЛАЗАРЕВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Сегодня мы находимся, действительно, в уникальном событии. Под руководством и при поддержке губернатора Ульяновской Области нам удалось сегодня реализовать этот давний проект — запуск современных рельсовых автобусов «Орлан». В первую очередь это комфорт и безопасность для жителей нашей области.
В новых вагонах и дышится комфортнее — они оснащены кондиционерами, климат-контролем и системой обеззараживания воздуха, особенно актуальной во время пандемии. Каждый из «Орланов» способен вместить 226 пассажиров. Для маломобильных граждан предусмотрены специальные подъёмники. Безопасность на особом контроле.
Встроены системы видеонаблюдения. Как вы могли видеть, у нас в каждом вагоне камеры видеонаблюдения, которые записывают всё и передают непосредственно на пульт машинисту. В случае каких-то инцидентов машинист моментально принимает решение и принимает соответствующие меры.
Первый рейс «Орлана» — из Ульяновска в Инзу, пассажиры занимают места.
Вера ПОДОЛЬСКАЯ
Очень, очень комфортно, вообще замечательный поезд. Прямо супер! Комфорт вообще да. Есть, с чем сравнить. Что было в предыдущем и что сейчас. Каждые выходные ездим, каждую пятницу и воскресенье. В пятницу туда, а в воскресенье назад.
Не только комфортнее, но и быстрее. Из Ульяновска в Инзу — за три с половиной часа, в Димитровград — за полтора с максимальной скоростью в 120 километров. В ближайшем будущем пассажиропоток увеличится на 20 процентов, и это лишь начало пути.
Вячеслав ДМИТРИЕВ
НАЧАЛЬНИК КУЙБЫШЕВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Да, безусловно, Инза-Димитровград — это только первая ступенечка. Дальше мы видим сообщение между Ульяновском и Казанью, между Ульяновском и Сызранью, и, безусловно, между Ульяновском и Саранском. Я вижу перспективы, большие перспективы, пассажирского пригородного движения в Ульяновской области.
Для повышения доступности поездок на новом подвижном составе действуют все федеральные и региональные льготы, в том числе — для школьников и студентов.
Антон Кузьмин, Алексей Юферев
Добавить комментарий