Дело движется, мосты строятся. На Минаевском продолжается возведение пролётного строения, а на новой переправе в створе улиц Шевченко и Смычки завершили устройство всех монолитных опор. Кстати, для комфортного и безопасного проезда к новому мосту попутно планируют отремонтировать улицу Шевченко — на участке от улицы 12 Сентября до Набережной реки Свияги.
А на Минаевском по итогу справа и слева от перехода обустроят два транспортных узла для проезда в новые жилые микрорайоны. Что ещё делается для транспортного комфорта?
Небыстро, но стройка идет. Новый мост и отремонтированный старый будут радовать ульяновцев. Первый — Минаевский. Там, на путепроводе, продолжают возведение пролетного строения. На той неделе забетонировали тело опоры №1. Дальше по плану бетонирование ригеля (то есть опорной балки перекрытия.
Шамиль ВАХИТОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА МБУ «СТРОЙЗАКАЗЧИК»
Планируется до конца октября полностью выполнить монтаж опор среднего и правого путепровода и начать подготовку к монтажу балок правого путепровода.
Чтобы сформировать тело первой опоры правого путепровода, использовали более 97 кубометров бетонной смеси. На выходе монолитная конструкция длинной 18 метров, высотой 4,5 метра. Ширина 1,2 метра. Как только конструкция затвердеет, начнут отсыпать шкафную стенку, уложат и закрепят 9 балок.
Рамиль ВАХИТОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА МБУ «СТРОЙЗАКАЗЧИК»
У нас из 10 балок, 9 балок призваны для повторного применения. Поэтому, эти 9 балок будут смонтированы в конце октября, в начале ноября на правый путепровод.
Всё это закончат в течение месяца. После мостовики приступят к подготовке основания будущей дороги и трамвайной линии. На участке путепровода выполнят обвязку и бетонирование межблочного пространства, затем сформируют плиту перекрытия, на которую и уложат трамвайные пути, а справа обустроят проезжую часть для автомобилей. В русловой части Свияги со стороны Московского шоссе начали сооружать свайное поле четвертой опоры.
Шамиль ВАХИТОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА МБУ «СТРОЙЗАКАЗЧИК»
Сваи забиваются на глубину до 14-15 метров, после устраивается ростверк для того, что бы течение реки не Свияги не мешало устройству ростверка. Шпунты остаются пока в теле насыпи. На каждый средней части у нас идет по 21-й сваи типа «Франки».
Планируется до конца 23-го года на транспортном узле будущего съезда с моста на кольцевую развязку, ведущую на улицы Ульяновскую, Набережную реки Свияги и к прибрежным объектам завершить устройство земляного полотна. Полностью выполнить подстилающие слои и уложить нижний слой асфальтобетонного покрытия.
Мост второй — в створе улиц Шевченко и Смычки. Там завершили возведение всех монолитных опор. Финальная 6-я находится в русле Свияги со стороны улицы Аблукова.
Иван ЯГНЫШЕВ
НАЧАЛЬНИК СТРОИТЕЛЬНОГО УЧАСТКА
Опора составляет порядка 130 кубов, глубина свай 30 метров. Дальнейшее тело опоры. Оно в два этапа у нас бетонируется. Соответственно ригель и соответственно под ферменки всё. Опоры обычные все, все опоры у нас здесь стандартные. Имеют общий одинаковый объём.
Сейчас мостовики приступают к переустройству инженерных сетей на обоих берегах реки.
Иван ЯГНЫШЕВ
НАЧАЛЬНИК СТРОИТЕЛЬНОГО УЧАСТКА
Остаётся вопрос у нас по газу. По газу проект полностью у нас разработан, в понедельник передан соответственно на исполнителя. Вот сейчас ждем коммерческих предложений, тоже готовы к заключению договора. Я думаю, по плану в октябре мы его должны вынести. Что касается по воде, проект сейчас дорабатывается.
На правом берегу уже перенесли ветки напорной канализации. Дальше проложат новые сети связи и линии электропередач. Работы планируют закончить в течении октября этого года.
Добавить комментарий