Смотреть

Общественные пространства, лагерь БРИКС и перекраска трамваев

26 августа в Калуге подвели итоги Девятого Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. Президентские гранты на благоустройство общественных пространств получат Старая Майна, Инза и Карсун — исполнить проекты предстоит в 2025 году.

Так, в Старой Майне планируется создать зону для отдыха, в Карсуне — преобразить участок на улице Советской и территорию близ художественно-краеведческого музея, в Инзе новое общественное пространство появится близ ФОКа. На сегодня благодаря участию в конкурсе удалось претворить в жизнь 11 проектов, работы в Языково и Сенгилее сейчас идут полным ходом.

Далее, коротко, другие важные новости из жизни нашего региона.


Молодёжный лагерь БРИКС завершил свою работу. Участники, 25 молодых лидеров из стран Содружества, создали и представили художественные проекты, которые, по условиям творческого задания, отражают особенности местности нашего региона. Особое внимание — популяризации геопарка «Ундория», где впоследствии и разместятся арт-объекты. Программа лагеря получилась насыщенной, участников ждали практические занятия, панельные дискуссии, тематические лекции, а также экскурсии по туристическим местам Ульяновской области, также делегаты обсудили предстоящие мероприятия Проектного офиса международного молодёжного сотрудничества «Россия — БРИКС».

Подготовка к отопительному сезону завершается, большинство ульяновских управляющих компаний выполнили необходимые мероприятия в подведомственном жилом фонде. Однако восьми организациям на сегодняшний день грозит отзыв лицензий. По информации городской администрации, документы в управление ЖКХ не предоставили УК «Делфи», «Дельта», «Прометей», «Каскад», «Орион», «Основа», «Сфера ЖКХ» и «ЮНТ». Информацию об отсутствии подготовки МКД к подаче тепла мэрия передала в прокуратуру и в Агентство государственного строительного и жилищного надзора.

В Ульяновскэлектротрансе возобновили перекраску трамваев. На сегодняшний день в Северном депо перекрасили четыре вагона, которые, по словам начальника производства, наиболее востребованы в часы пик — эти трамваи ходят системами по два и могут перевезти большее число пассажиров. На очереди — третья «спарка». Рабочие зачищают старую краску, затем шлифуют, грунтуют и красят. Для этих работ в депо восстановлен специализированный цех, который может единовременно принять две единицы подвижного состава.

Добавить комментарий

Прокомментировать