148,5 миллионов рублей — стоимость ремонта девяти деформационных швов и асфальта рядом с ними на старом мосту через Волгу. В ноябре на переправе начнутся работы, завершатся которые, по плану, в сентябре следующего года. На время ремонта перекрываться мост не будет, но водителям придется потерпеть реверсивное движение.
Тему переправ, но уже не через Волгу, а через Свиягу, в своём сюжете продолжит Владимир Гаврилов.
Три полосы в сторону центра города, столько же в направлении Засвияжского района. Минаевский мост до сих пор красив только на картинках. По факту автомобилисты продолжают толкаться в пробках в ожидании завершения работ на переправе. Есть и плюсы. В сторону улицы Минаева на мосту уже отсыпали песчаное дорожное основание. Впереди монтаж трех тридцати трёх метровых балок на первых пролётах.
Шамиль ВАХИТОВ
ТИТР: И.О. ДИРЕКТОРА МБУ «СТРОЙЗАКАЗЧИК»
Первая опора готова на 100%, вторая опора тоже готова на 100%, 3 и 4 опоры готовы уже на 80%. на пятой опоре выполняется ростверк и готовность опоры 30% и шестая опора — готовность 90%.
Так же на мосту, в месте будущей остановки трамвая, полностью выставлен каркас шахты лифта. Что касается прилегающих путей и кольцевых развязок, то со стороны пляжа работы завершены на 75%, — рабочие устанавливают борткамень и укладывают нижний слой асфальтобетона. Здесь же Россети по новому проекту установили новую опору для высоковольтной линии. Со стороны госуниверситета на развязке готово песчаное основание готово, электросети перенесены. Впереди прокладка газовой магистрали.
Вторая точка строительного притяжения и всеобщего ожидания — мост в створе улиц Шевченко и Смычки. Здесь строители уже смонтировали два пролета будущего моста и начали устанавливать сложные вспомогательные устройства.
Иван ЯГНЫШЕВ
НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА ОАО «ХОТЬКОВСКИЙ АВТОМОСТ»
Это оснастка под установку опалубки плиты проезжей части. Дальше по металлу пролетов будет бетонироваться плита. Сплошная монолитная будет плита, на которую впоследствии будет укладываться гидроизоляция и асфальт.
В общей сложности для создания всех пролетов потребуется 900 тонн металлоконструкций из которых 590 уже отгружено с завода. По заверениям строителей все пролеты будут смонтированы до конца ноября.
Владимир ГАВРИЛОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Параллельно с этим здесь в скором времени появятся так называемые локальные очистные сооружения, чтобы вода с моста и подъездных путей, перед попаданием в Свиягу, очищалась.
Владимир Гаврилов, Репортёр 73
Добавить комментарий