Управление гражданской защиты города в ежедневном режиме обследует штольни и русло реки Симбирки. Специалисты мониторят оползневые склоны, в том числе в селе Арское. Проверяется состояние колодцев и водоотводящих лотков. Хоть зима в этом году малоснежная, даже небольшие подтопления в потенциально опасных зонах могут серьёзно навредить инфраструктуре. Разрушенную во время летнего дождя лестницу близ нового моста держим в уме.
Пока сотрудники профильного управления оценивают состояние сложных участков, дорожные рабочие латают прохудившийся асфальт на улицах, напомню, «Дорремстрой» принимает заявки на ремонт от всех жителей Ульяновска.
Качество городских дорог и транспортное сообщение — на особом контроле Общественной палаты. Жалоб немало, особенно по второму пункту. Представители Палаты выдвинулись в Засвияжье — наиболее густо заселённый район областного центра. Вместе с ними оценку увиденному поставила Екатерина Горбачёва.
Екатерина ГОРБАЧЁВА
КОРРЕСПОНДЕНТ
За несколько последних лет перемены к лучшему произошли во многих городских локациях. Будь то аллея, парки, дворы или даже перекрёстки. Но только не на этом. Перекрёсток улиц Шолмова и Промышленной местные жители называют «перекрёстком проблем».
На это есть, как минимум, три причины. Первая — отсутствие разметки для разделения транспортных потоков на дороге.
Риас КАМАЕВ
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ ПО ПРОБЛЕМАМ В СФЕРЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ПРИ ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЕ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Когда в конце декабря у нас выпал снег, у нас осталось полторы полосы. Летом тоже были жалобы от жителей на то, что здесь гоняют, не соблюдают правила дорожного движения. Дети ходят, перебегают дорогу — то есть опасно это всё.
Опасность подстерегает не только на проезжей части. Из-за стабильно интенсивного движения на дороге смотреть в оба приходится и на пешеходном переходе. Нерегулируемом.
Риас КАМАЕВ
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ ПО ПРОБЛЕМАМ В СФЕРЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ПРИ ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЕ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Сами видите, трафик большой. Знаков никаких нет, ограничивающих скорость. В любом случае, здесь нужен светофор. Но опять же, светофор не ради пробки, здесь опять надо посчитать и по времени, когда собирается пробка на данном участке. Светофор нужен. Будем писать письма и со своей стороны будем просить, я думаю, вопрос решиться.
На решение вопроса надеются и в отношении общественного транспорта. Ради доступности к новой поликлинике в микрорайоне «Новая жизнь» в штатном режиме курсируют два автобусных маршрута №59.
Юлия ДЕМЬЯНОВА
ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР ОТДЕЛА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ МКУ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
Выполняется тринадцать рейсов в день. Надеемся на то, что наличие социального объекта усилит работу маршрутов в плане пассажиропотока. На данный момент пассажиропоток очень нестабилен. Увеличивать количество автобусов не имеет смысла в настоящий момент.
Имеет — установка дорожных знаков. Отсутствие которых, особенно в зимний период, создаёт транспортный коллапс.
Радик ИБРАГИМОВ
ЭКСПЕРТ ОТДЕЛА РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
Люди негодуют в связи с тем, что транспортные средства заполонили улицу. То есть в первую очередь, это неудобства, связанные с зимним содержанием данной дороги. То, что образуются навалы на проезжей части снежные. В связи с этим было принято решение установить дорожные знаки «Стоянка запрещена» по чётным и нечётным дням.
Исполнят — десятого февраля. По остальным проблемным вопросам, в том числе — отсутствие освещения — проведут комплексную работу с учётом пожеланий местных жителей.
Решать вопросы нужно оперативно, как-никак отсутствие необходимых для автодорог элементов чревато последствиями. Проблемный перекрёсток — на контроле членов Общественной палаты. Во благо обеспечения безопасности и комфорта жителей.
Екатерина Горбачёва, Павел Асланиди. Репортёр 73.
Добавить комментарий