Поехали! Новый низкопольный троллейбус на автономном ходу приступил к пассажирским перевозкам. Пока что так же, как и неделей ранее, в тестовом режиме.
Первый заезд с пассажирами состоялся 16 сентября, и транспортное предприятия получило обратную связь. Получается ли у «Горожанина» влиться в городскую среду — расскажем прямо сейчас.
От Дамбы до Прибрежного через Императорский мост: «Горожанин» отправляется в пробный рейс, который тоже является частью программы тестирования нового троллейбуса.
Александр КУЛИКОВ
ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ МУП «УЛЬЯНОВСКЭЛЕКТРОТРАНС»
Два дня он у нас проходил техническую обкатку, то есть мы замеряли, насколько хватит аккумулятора, смотрели на остановки, как они подходят по габаритам. Но для того, чтобы оценить количество зарядки, которая у нас тратится на аккумуляторе, нужно проехать с нагрузкой, что, собственно, мы сегодня и делаем.
Запас имеется, продолжаем движение, которого ульяновские пассажиры ждали без малого три десятилетия.
Алина МИТРОЗАЕВА
Очень быстро едет, очень комфортно. Сидения мягкие, новые, тёплые. Водителя не вижу, но едет очень хорошо, чувствуется, что и дороги хорошие. Кондуктор тоже очень хороший. Пассажиров пока мало — видно, мало кто знает, объявления, видно, не читали, по телевизору, может, не видели. Но народ давно ждал этот троллейбус.
—
Александр
Очень приятно ехать с утра через мост в автобусе сидя, а не проклиная администрацию, стоя на остановке по полчаса и не имея возможность ни в одну маршрутку сесть переполненную.
—
Евгения
Каждый день эта нервотрёпка на остановке, попытка доехать туда превращается… просто превращение в селёдку в банке! А сейчас спокойно — приходишь ко времени, садишься, доезжаешь. Я надеюсь, что так и продолжится дальше.
Пространство однозначно больше, чем даже в салоне автобусов, курсирующих между берегами, что говорить о вечно забитых под завязку маршрутках. «Подкрепиться» в правобережье «Горожанин» может от трамвайной контактной сети, «зарядиться» могут и пассажирские гаджеты — троллейбус оборудован разъёмами. Ещё из очевидных плюсов — относительная тишина в пути, двигатель не бьёт по ушам — всю важную информацию расслышат даже «зайцы».
Галина ЧИЧНЕВА
СТАРШИЙ КОНТРОЛЁР
Мы решили в первый день проверить новый маршрут, наполняемость, как оплата происходит. Проверили всех пассажиров — все с билетами были.
—
Все оплатили проезд. Пассажиры довольны, мы довольны с оплатой.
Первый день полного погружения «Горожанина» в городскую среду прошёл результативно не только для пассажиров, получивших долгожданную возможность быстро, качественно и с гарантией добраться в пункт назначения чётко по графику. Час пик троллейбус выдержал, до конечной заряд израсходовал полностью. Для избежания путаницы «Горожанину» назначили маршрут 14-М. Пока что в расписании стоит шесть рейсов.
Если всё пройдёт гладко, довольными останутся и пассажиры, и работники предприятия, а сам троллейбус покажет себя отлично, вместе с первым «Горожанином» и уже не в тестовом режиме на ульяновские улицы должны выйти ещё несколько таких же автономных машин. И это могло бы приблизить решение давно наболевшей проблемы общественного транспорта. Приблизить — но до конечной на этом пути пока что далеко.
Добавить комментарий