И снова о деньгах — в сентябре цена за билет в городском транспорте вновь выросла. Уехать днём можно за 37, а после 8 вечера — за 42 рубля. Повышения тарифов связывают с увеличением издержек транспортных компаний.
Рост цен — всегда тема болезненная, особенно на фоне существующих в отрасли пассажироперевозок проблем. Как отреагировали ульяновцы — узнал Антон Кузьмин.
«Готовьте мелочь — проезд опять подорожал». Ровно год назад проехать днём в ульяновской маршрутке можно было за 33, теперь придётся выложить четыре рубля сверху.
Первыми «на повышение» пошли в городском автотранспортном предприятии — в ПАТП новые тарифы действуют уже практически месяц. Решение принимали в областном Агентстве по регулированию цен и тарифов. По словам экспертов, четыре рубля — это ещё «по-божески», ведь экономически обоснованная цена проезда сейчас находится в районе 80-90 рублей.
Галина ДОБРОВОЛЬСКАЯ
РУКОВОДИТЕЛЬ АГЕНТСТВА ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ ЦЕН И ТАРИФОВ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Конечно, экономически обоснованный тариф гораздо выше того, что устанавливается для населения и соответствующих перевозчиков. Но, в данном случае, мы устанавливаем наиболее правильный по методологии тариф на основе индексации.
В агентстве уточняют: такого рода изменения принимаются лишь один раз в год, значит, можно выдохнуть. Больше в 2025-м цена расти не будет.
Как это принято, вслед за регулируемыми маршрутами — в первую неделю октября — поднимать цены принялись и «вольные» перевозчики. Делать это они могут сколь угодно часто (хоть ежемесячно) и поднимать цену сколь угодно высоко, однако, обычно подстраиваются под ПАТП.
Играмудин ЭМИРОВ
И. О. ДИРЕКТОРА МКУ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
За последние два года одним из перевозчиков было закуплено примерно 150 единиц автобусов малого класса, на 12 маршрутах города работают автобусы не старше трёх лет.
—
Сильно выросли цены на топливо, выросли зарплаты, выросли запчасти. Сама стоимость автобусов — она достаточно прилично увеличилась.
—
Антон КУЗЬМИН
КОРРЕСПОНДЕНТ
В этом году бензин в России дорожает вдвое быстрее официальной инфляции. Более того, осенью многие регионы страны столкнулись с дефицитом топлива. Вот, пожалуйста, ульяновская заправка. Нет ничего, кроме дизеля.
В большинстве своём ульяновцы к росту цены на этот раз отнеслись с пониманием. Если учитывать, сколь быстро дорожают продукты и коммунальные услуги, а ещё держать в уме грядущую прибавку НДС, то четыре рубля к стоимости билета становятся не такими уж и значимыми.
Подорожание проезда не столь заметно. Но хотелось бы, чтобы остался такой же. В дальнейшем, наверное, будет ещё больше.
—
Два рубля — сейчас даже коробок спичек не купишь. Четыре рубля стоит. А что такое два рубля.
—
Ну, ощутимо. Если ехать с детьми или с кем-то. Хорошо ощутимо, да.
Есть, однако, и хорошие новости. Касаются они городского электротранспорта — в трамваях и троллейбусах стоимость проезда не выросла, а по проездным и вовсе, снизилась. С 1-го сентября — сразу на 20%.
Александр КУЛИКОВ
ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ МУП «УЛЬЯНОВСКЭЛЕКТРОТРАНС»
Получается, для школьников, если брать 40 поездок в месяц (такое, среднее число, может быть больше) — для школьников одна поездка будет стоить рублей 12, для студентов 18, общегражданский — который могут купить все — 36 рублей. Это если 40 поездок. А если больше, то ещё дешевле будет.
В заключении хотелось бы сказать и о других изменениях в отрасли пассажироперевозок. Однако, говорить особо не о чем. Через две недели заканчивается испытания троллейбуса на автономном ходу — похоже, пробный период грозит таким и остаться. Наши источники сообщают, что дорогую новинку город рискует «не потянуть» финансово.
Антон Кузьмин, Максим Архипов. Репортер 73
Добавить комментарий