Сезон дорожного ремонта близится к финальной стадии, многие объекты, вошедшие в план на текущий год, уже готовы, другие подходят к завершающей точке — её поставит принимающая сторона, в авангарде контролёров качества, неизменно, представители общественности.
В этот раз промежуточный результат дорожных работ оценили в Тереньгульском районе. Подробности у Веры Мещеряковой.
Почти 5,5 километров дорожного покрытия между сёлами Белогорск и Большая Борла в этом году обновляется по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Выполнено устройство нижнего слоя основания методом холодной регенерации. В данный момент идёт укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия толщиной 4 сантиметра.
Если говорить о готовности исходя из суммы контракта, то задуманное выполнено на 58%. После того, как рабочие завершат укладку нижнего слоя, образцы покрытия отправятся на лабораторный анализ — и только с одобрения экспертов ремонт перейдёт на следующий этап.
Две лаборатории, одна, значит, своя лаборатория, аккредитованная, вторая лаборатория заказчика, возьмут, берут уже и в дальнейшем будут брать пробы, дадут нам заключения — приступим к устройству верхнего слоя.
Сама бригада тоже не действует в слепую: оборудование помогает непосредственно на месте контролировать температурный режим при укладке асфальта, при необходимости нужные условия создаются по отработанной технологии. В целом технические возможности позволяют проводить работы с максимальным вниманием к условиям местности.
— Здесь на пультах они следят. И толщину показывает, и уклон показывает, соответственно. И в процессе…
— Уклон туда идёт?
— Да, серповидный профиль. И он в процессе укладки регулирует: идёт, идёт, идёт. Практически он от пульта не отходит.
Общественный контроль — неотъемлемый компонент работы над объектом и важнейшая часть нацпроекта.
— С обочиной что там будет потом?
— Обочина у нас согласно проекту укрепляется асфальтогранулятом, то есть старый, что сняли, он у нас сейчас там лежит в куче. По одному метру будет укрепляться асфальтогранулятом толщиной 10 сантиметров, остальное будут присыпные обочины.
На текущем этапе у общественного контроля к качеству работ претензий не возникло.
Вячеслав ШУМИЛИН
ЧЛЕН ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ ТЕРЕНЬГУЛЬСКОГО РАЙОНА
Данная дорога была в неудовлетворительном техническом состоянии.
—
Данный маршрут является ещё и школьным маршрутом, который соединяет, помимо прочего, ещё и два района — Тереньгульский и Кузоватовский. Дорога стратегически важная, сейчас условия проезда будут значительно улучшены, соответственно, условия жизни населения двух районов также будут повышены.
По региону дорожные работы продолжаются на 30 объектах, общий уровень готовности — 61%. Девять участков готовы полностью, а всего в этом году обновится покрытие на 40 объектах автодорог областного значения.
Вера Мещерякова. Репортёр 73
Добавить комментарий