Глубоководные аппараты, суперэкскаватор, метеоспутник, лошади Пржевальского и даже слоны. Перевозка уникальных, сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов — специализация крупнейшей ульяновской грузовой авиакомпании. За годы работы организация сталкивалась со сложностями, но на счету — успехи и мировые рекорды. Александр Рябушко продолжит тему.
От Арктики до Антарктиды. Доставка грузов в самые труднодоступные части планеты. От высокотехнологичного оборудования и габаритных частей аэрокосмической техники до термочувствительных препаратов.
Алексей РУССКИХ
ГУБЕРНАТОР УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Акционерное общество было зарегистрировано 36 лет назад под номером 1. И с тех пор оно является действительно номер 1 в нашем регионе. Компания всегда была надёжным партнёром Правительства Ульяновской области.
—
Сейчас у компании новая жизнь, новое дыхание.
Создаётся собственный авиационный учебный центр, что позволит самостоятельно готовить и повышать квалификацию инженерно-технического персонала в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами.
Владимир КАМЕКО
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ, РУКОВОДИТЕЛЬ ФРАКЦИИ «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
Это наша гордость. Гордость Ульяновска.
—
И сегодня, — это без преувеличения мировой лидер по перевозкам сверхтяжёлых и негабаритных грузов.
Только в прошлом году компания выполнила более 570 рейсов и перевезла свыше 17 тысяч тонн груза. Маршрутная сеть включает российские и международные направления. Авиакомпания развивает традиционные направления и осваивает новые: лесопожарный мониторинг, айти-решения для авиации, опираясь на сочетание профессионализма, многолетней практики, инженерной базы и внимания к подготовке собственных кадров. Мультимодальная логистика в мировом масштабе — сложнейшая задача, которая под силу только профессионалам экстра-класса.
Артём ШУТОВ
СТАРШИЙ ИНЖЕНЕР
В компании работаю с 2010 года.
—
Начинал обычным инженером в этом же подразделении, в этой же службе. Прошёл все ступени от начального изучения и параллельно познавая и получая разные должности.
—
Павел СОРОКИН
КОМАНДИР ВОЗДУШНОГО СУДНА
Я работаю командиром Ан-124-100 и работаю в компании уже порядка двадцати двух лет.
—
Я с детства мечтал быть лётчиком.
Преодолевая трудности, авиакомпания движется вперёд. Это выражается в многомиллиардных налоговых поступлениях в бюджет и способствует развитию Ульяновской области.
Александр Рябушко. Репортер 73
Добавить комментарий