Изношенная дорожная инфраструктура России признана одним из главных препятствий в повышении конкурентоспособности страны на внешнем рынке. Учёные мужи и практики доказывают необходимость отказа от модели финансирования автомобильных дорог по остаточному принципу. Инвестиции в развитие дорог должны стать мощным инструментом социального и экономического развития регионов, а, значит, и страны.
Пресловутое качество отечественной автодорожной инфраструктуры, дорогое бездорожье. Подсчитано, что себестоимость автомобильных перевозок в России превышает аналогичные показатели развитых зарубежных стран в 1,5 раза, а расход горючего выше в среднем на 30%. На наших территориях, где среднее расстояние перевозки грузов в 2–3 раза выше, чем в большинстве других стран, это губительно для экономики.
Добавить комментарий