Детально про детали. В Ульяновске почти 80 лет стабильно функционирует важное для страны производство с развитой дилерской сетью. Охват — все федеральные округа России, а так же страны ближнего зарубежья.
Предприятие с мощной, высоко оснащенной, многопрофильной производственной базой. Продукция: от карданных валов, до комплектов сцепления и тормозных колодок.
Михаил АНТОНОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИРЕКТОРА ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ АВТОЗАПЧАСТЕЙ
В связи с тем, что в следующем году мы отмечаем 80 лет, мы в преддверии 80-летия выпустили плакат, на котором изобразили всех наших рабочих, которые здесь работают семьями, которые здесь работают не один год.
Отцы, матери, деды, прадеды. Десятилетиями на ульяновском предприятии трудились целыми трудовыми династиями. История его тянется с далекого 44 года. Совет Народных Комиссаров СССР обязал Ульяновский облисполком и Наркомзем организовать на базе Ульяновской машинотракторной мастерской и машинно-тракторной станции Ульяновский мотороремонтный завод. С тех пор производство закипело и не прекращается до сих пор. Менялось оборудование, цеха. Лишь одна константа неизменна: главное — люди. На них всё держится и им все социальные гарантии от бесплатного обеда, до доставки рабочим транспортом.
Евгений ЧИКУРЯЕВ
СЛЕСАРЬ-СБОРЩИК ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ АВТОЗАПЧАСТЕЙ
Зовут меня Чикуряев Евгений Николаевич, пришел в 11 году. Работаю слесарем-сборщиком. Работа устраивает, всё нравится.
Кратко, но ёмко и в самую суть. На предприятии изготавливают механические многоступенчатые коробки перемены передач, карданные и рулевые валы, системы тормозов и сцепления. Всего более 600 наименований запасных частей для автомобилей УАЗ и ГАЗ.
Недавно заключили соглашение с Минским тракторным заводом, будут поставлять продукцию и туда. А это, как минимум новые перспективы для развития обеих компаний.
Михаил АНТОНОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИРЕКТОРА ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ АВТОЗАПЧАСТЕЙ
В рамках национального проекта «Повышение производительности труда» наша компания продолжает развиваться. Когда с нами работали эксперты федерального Центра компетенций, мы от них многому научились, это дало толчок нашему дальнейшему развитию.
После коллаборации переформатировали некоторые производства в сторону технического перевооружения. Купили три станка для обработки фланца. Токарный станок с числовым программным управлением. Это не только качество, но и скорость производства. Условно, раньше тратили на обработку 5 минут, стало 4. Казалось бы 1 минута… но в производстве цена 60 секунд высокая.
Михаил АНТОНОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИРЕКТОРА ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ АВТОЗАПЧАСТЕЙ
Это 15-20% общего производственного времени. То есть по деталям, это каждая пятая деталь у нас происходит плюсом. Раньше мы делали за одно и тоже время 4 детали, теперь мы можем делать 5 деталей.
Так же закупили 6 станков для производства крестовины с роботами манипуляторами. 3 уже пришло, отлаживают. До конца этого года запустят два станка, а в аккурат к новому году — третий.
Михаил АНТОНОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИРЕКТОРА ПРЕДПРИЯТИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЯ АВТОЗАПЧАСТЕЙ
В настоящий момент мощность по участку крестовины составляет порядка 20 тысяч крестовин в месяц. С приобретением нового оборудования общая производительность линий и участка крестовины без учета старого участка, составит 30 тысяч крестовин в месяц.
На предприятии трудится около 400 человек. Тут ценят старых работников, но всегда ждут и новых так, как производство неумолимо расширяется, объёмы растут. Кстати, местное конструкторское бюро придумали новый карданный вал рулевого управления для автомобиля «ГАЗель Next». К запуску производство готово на 80%. Санкции бессильны, так как действует импортонезависимое производство, используются исключительное отечественные комплектующие.
Добавить комментарий