Дороже ли, дешевле ли, чем у соседей — главное, безопасно. Пока же по соцсетям разлетается сборка видео, где ульяновские маршрутки теряют колёса, детали прямо на ходу и управление. Дорожный же вопрос медленно, но верно решается.
К вопросу подошли комплексно. Безопасные и качественные дороги — это не только ровный асфальт, но и развитая инфраструктура: переходы, освещение, остановки, видеосистемы.
Дороги должны быть безопасными — бесспорно. В этом году количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях по Ульяновской области снизилось на четверть. Показатели обнадеживающие, но и это еще не предел, профильный национальный проект имеет чёткую установку:
Андрей ТЮРИН
И.О. ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Нам необходимо продолжить работу, направленную на повышение безопасности на автомобильных дорогах. Главная цель проекта — к 2030 году снизить уровень смертности населения от дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по отношению к показателям 2017 года.
Для этого нужно продолжать ремонт и строительство дорожных объектов — трасс, переправ, развязок и переходов — в полном соответствии со стандартами.
Евгений ЛАЗАРЕВ
И. О. МИНИСТРА ТРАНСПОРТА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
В рамках национального проекта до конца 2021 года нам необходимо привести в нормативное состояние не менее 47,6% областных дорог и не менее 77% автомобильных дорог в границах Ульяновской городской агломерации. Для этих мероприятий нами были запланированы работы на 107 объектах.
Почти все из них завершены, но по-прежнему остаются проблемные участки, ремонта которых ульяновцы ждут, порой, по несколько лет. А ещё — ждут завершения работ на участках, которые начали чинить. Эпопея с пробками при замене трамвайных путей на Инзенской лишила должности Александра МЯсникова, руководившего Ульяновскэлектротрансом с 2016 года, дату сдачи улицы Ленина переносили неоднократно — якобы из-за вскрывшихся инженерных несоответствий под вскрытым полотном.
Алексей ГАЕВ
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ ГОРОДА
Низкий объем принятия работ связан с тем, что мы на сегодня не принимаем объект, если у нас не выполнены работы, включая работы по благоустройству. По данному этапу у нас есть один проблемный участок — это участок по улице Отрадная, где у нас выполнение на сегодня составляет около 30%.
Укладку пятисот метров полотна городские власти анонсировали ещё в апреле этого года, на участке, где асфальт прерывается грунтовым проездом. Сдать работы планировали к октябрю, но сегодня руководствуются тем же принципом, что и в центре города — лучше пожертвовать сроками, но сделать сразу качественно, чем возвращаться и переделывать.
На улучшении проезжих частей работы не заканчиваются. На некоторых участках проводится замена освещения, завершены работы по устройству пешеходных ограждений и установке дорожных знаков.
Добавить комментарий