В Законодательном собрании области продолжаются обсуждения главного финансового документа на 2023 год. Проект бюджета сейчас проходит одобрения профильных комитетов. Один из таких — по промышленности, энергетике, транспорту и дорожному хозяйству. Сейчас будет много сухих, но важных цифр, в которых мы вместе должны разбираться.
2022 год стал для многих сфер испытанием. Российская экономика не сломалась под гнётом европейских санкций, несмотря на то что в феврале порушились логистические цепочки, начались проблемы с доставкой сырья и комплектующих. В кратчайшие сроки приняты решения по импортозамещению. 2023-й год, по прогнозам экспертов, станет непростым, а поэтому особенно важно грамотно распланировать бюджетные средства, в том числе и в промышленном секторе.
Николай ЗОНТОВ
МИНИСТР ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Остальные отрасли и наши крупные предприятия чувствуют себя хорошо. Во многом они нарастили объёмы производство. Во многом я говорю о таких заводах, как завод «Искра». Они нарастили объём производства в пять раз, «Промтех-Ульяновск» в три раза, УАЗ, Симаз — это производство наших автобусов.
По итогам девяти месяцев наблюдается снижение производства (индекс зафиксирован на уровне 90,4%). Среди причин — прекращение производственной деятельности компаний, собственники которых — иностранные инвесторы. Но хорошие показатели отечественных заводов позволяют сделать позитивный прогноз, в основе которого стабильность и устойчивость экономики. В части транспортного и дорожного хозяйства бюджет возможно пополнить за счет дорожного фонда, акцизов на нефтепродукты, имущественного и транспортного налогов. Для сферы строительства основная поддержка — государственные заказы, реализация стройматериалов, исполнение национальных проектов, на выполнение которых в 2023-ем году предусмотрено 16 миллиардов рублей.
Дмитрий ГРАЧЁВ
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ЗСО ПО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, СТРОИТЕЛЬСТВУ, ЭНЕРГЕТИКЕ, ТРАНСПОРТУ И ДОРОЖНОМУ ХОЗЯЙСТВУ
О выделенной федеральной поддержке, которая я так думаю, так на вскидку, больше 30% или не меньше 30% пойдёт на строительство инфраструктуры, дорог, мостов, школ, образовательных учреждений.
В 2023 году федеральная поддержка ожидается на три миллиарда рублей больше, чем в предшествующий период — 20 миллиардов 946 миллионов рублей. Профильным комитетом проект документа принят в первом чтении. Сейчас он проходит следующий этап рассмотрения.
Добавить комментарий