Случилось то, чего ждали… цены на проезд в маршрутках Ульяновска опять выросли. Правда пока не на всех. Качество же перевозок стабильно находится на одном и том же уровне. » Как килька в банке», «Как цапля на одной ноге» — так описывают ульяновцы впечатления после поездки на общественном транспорте.
О графике движения и говорить нечего. Достаточно промониторить социальные сети: «По 20 человек на одной остановке, а что будет зимой?» В Ульяновске обещают усилить проверку транспорта из-за роста жалоб. Правда ли всё так плохо с маршрутками — вопрос второй. Первый — что с ценами… Ответ у Павла Петрякова.
Павел ПЕТРЯКОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
На 30-ке, за 30-ку. Правда, едем мы сейчас на 66-м. Ульяновцев ждал неприятный сюрприз. С 16 сентября проезд на некоторых маршрутах подорожал до 30 рублей. Ну почему опять-то подорожал? Попробуем разобраться.
Если точнее, то 29 рублей по карте, 30 — если платить наличными. Соответствующее сообщение появилось 16 сентября в автобусах маршрутов, что ходят по регулируемому тарифу. Их в Ульяновске 24.
Мария АНИСИМОВА
Заранее я видела, я встречаю внучку, езжу постоянно. Заранее было предупреждение вот в 66-м автобусе.
— А вот к качеству перевозок у вас есть какие-то претензии? Может быть к чистоте салона, к графику?
— Нет, всё нормально. Мы часто ездим, правда, Лиза? Да.
Николай УЛЮКОВ
ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА
Заранее предупредили пассажиров, что будет подорожание, никто не возмущался. Таких реакций взрывных не было. Вроде все довольны, успокоились.
— А с чем связано-то подорожание, можете рассказать?
— Этого мы не знаем. Нам сказали, подорожает, мы и работаем. Дали ценник, по ценнику кондуктора работаем.
Что рано или поздно цены бы выросли и так понятно. Что с качеством? В целом люди оценивают его как нормальное. Каких-то особых претензий не высказывают. Лишь к расписанию есть вопросы.
— Иногда график не соблюдают
— Ну не грубят хотя бы?
— Нет, нет, нет.
Николай УЛЮКОВ
ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА
Ругаться нельзя, наоборот людей созываем. Что бы с нами побольше ездили и на маршрутке и на автобусе. Автобусы свободные, просторные. А на газели стоят на одной ноге как цапли на воде. У нас график 2 минуты. Плюс минус. Нам дали вот, если мы опаздываем, люди говорят, где вы были? Бывают у нас заторы. У Гидроаппарата, на мосту вот на Засвияжском мосту бывают заторы. А так, мы в графике держимся постоянно.
И всё же соблюдение графика разнится от перевозчика к перевозчику. Из-за роста количества жалоб контроль за «маршрутками» усилят.
Ценник же водители считают экономически обоснованным. 30 рублей, ещё не так много как могло быть. Инициатором пересмотра тарифов выступило Министерство транспорта Ульяновской области. По данным которого за 22 год расходы перевозчиков на городских маршрутах составили более 200 миллионов рублей, а себестоимость одной поездки приблизилась к 78 рублям.
Сергей КУРБАТОВ
РУКОВОДИТЕЛЬ АГЕНТСТВА ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ ЦЕН И ТАРИФОВ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Затраты автотранспортных предприятий значительно превышают получаемые доходы. Основными причинами возникновения убытков является отставание роста себестоимости перевозки пассажиров от роста цен на потребляемые транспортом ГСМ.
То есть ценник оправданный, продиктованный напряженной экономической обстановкой. И вслед за маршрутами с регулируемыми тарифами, новую плату рискнули ввести у себя и маршруты с тарифами нерегулируемыми.
— В 96 я видела.
— А сколько там сейчас?
— 30.
То есть как цепная реакция, некоторые частники уже воспользовались ситуацией.
Играм ЭМИРОВ
ДИРЕКТОР МКУ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
Они тоже вправе повысить стоимость проезда самостоятельно. Но, предварительно уведомив нас о повышении. Сейчас идет переходный период, какие-то перевозчики уже применяют постановление агентства по регулированию тарифов, повысив проезд.
Главное что бы цена в итоге соответствовала качеству. Результаты административных проверок направят организациям-перевозчикам и надзорным органам, чтобы принимали меры.
Добавить комментарий