Не конкурировать, а помогать друг другу — белорусская сторона во время визита делегации Ульяновской области однозначно дала понять: нас идёт широкомасштабное многоуровневое партнёрство. От туризма и культурного обмена до значимых проектов в машино-, авто-, авиастроении. Не искать друзей, а работать с проверенными временем единомышленниками — вот базис развития для России и Белоруссии в условиях, которые пока что пытается диктовать всему миру коллективный Запад.
Мы обладаем ресурсами, научно-технической базой, технологиями, которые позволяют жить без оглядки на недовольных суверенной политикой наших государств. Осталось укрепить цепочки и вместе решить — какие задачи для нас первоочерёдные, а с какими можно разобраться чуть позже.
Представители промышленных, сельскохозяйственных и авиастроительных предприятий регионов Белоруссии и делегация Ульяновской области встретились в Минске на завершающей стадии визита. За три дня промышленники заключили девять соглашений, общая цель которых укрепить партнёрство и получить взаимную выгоду, она очевидна, как очевидно и то, что интеграция экономик в этих сферах практически в начале большого пути.
Роман ГОЛОВЧЕНКО
ПРЕМЬЕР-МИНИСТР РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Мы имеем хорошую динамику и по прошлому году и за семь месяцев этого. Рост товарооборота очевиден. Он ещё не достаточен, но, тем не менее, динамика неплохая — практически 25%. Рост, таким образом, у нас есть и это хороший задел для того, чтобы двигаться дальше.
Нашли друг друга в практической плоскости российские и белорусские авиазаводы, совместное производство начали димитровградцы и минчане, нашли точки соприкосновения их индустриальный парк и наша ПОЭЗ, белорусское «Полесье» от игрушек, собираемых в Димитровграде, планирует перейти к сборке сельхозтехники, Ульяновску предлагается рассмотреть возможность внедрения электрогрузовиков.
Тарас МУРОГ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА
Здесь мы представляем свой электрический грузовик, который был разработан для сети Евроторга. То есть подвоз до супермаркета. 200 километров пробега, 8 тонн грузоподъёмность. Все сертификаты есть.
Можно торговать между собой перспективными новинками, а можно кооперироваться на этапе разработки и доведения модели до промышленного воплощения. Это, как и прямая конкуренция, тоже инструмент развития, особенно в условиях, которые объективно есть. И если говорить об импортозамещении, например, белорусы видят процесс максимально конкретно: заместить привозное — значит делать что-то своё, а не искать другого зарубежного поставщика.
Александр ШАКУТИН
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ БЕЛОРУССКОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ
Мы должны делать всё возможное, чтобы создать такую экономику, которая не зависела бы ни от кого в мире: ни от наших старых друзей, ни от наших настоящих друзей. Мы должны делать так, чтобы мы были независимыми. В машиностроении у нас есть компетенции и научно-технический потенциал чтобы всё воспроизвести у себя.
Представители предприятий Ульяновской области и Республики Беларусь обменялись предложениями по направлениям сотрудничества в сфере промышленности — радиоэлектронной отрасли, станкостроения, машиностроения, увеличения прямых поставок продовольственной и сельскохозяйственной продукции в обоих направлениях.
Владимир КУХАРЕВ
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ МИНСКОГО ГОРОДСКОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА
Те планы, которые будут разработаны и намечены, они в кратчайшие сроки будут реализовываться. Анализ показал — то, что было намечено после прошлой встречи, оно всё реализуется и, конечно, очень важно, что появляются новые и новые сферы сотрудничества.
Кроме того, представители сторон подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве между главным управлением спорта и туризма Минского городского исполнительного комитета и Агентством по туризму Ульяновской области. Также подписан меморандум о сотрудничестве между Администрацией свободной экономической зоны «Минск» и АНО «Центр компетенций промышленности» Ульяновской области.
Добавить комментарий