Смотреть

Два года пробок, сколько это можно продолжать?

Министр транспорта Российской Федерации планирует 22 марта посетить Ульяновск. Виталию Савельеву, безусловно, покажут как успешные проекты, так и сложные, такие, например, как мосты через Свиягу — реконструируемый Минаевский и новый, в створе улиц Шевченко и Смычки.

Не берёмся судить, как оценит происходящее федеральный гость, но совершенно очевидно, что горожане устали от затяжных работ на переправах, которые второй год мешают нормальному автомобильному траффику, превращая утром и вечером внутригородское сообщение в плотные пробки.


Дмитрий ВАВИЛИН
ГЛАВА ГОРОДА УЛЬЯНОВСКА
Сегодня реально его техническое состояние угрожает безопасности и жизнедеятельности и мы просто вынуждены встать на такой большой капитальный ремонт.

«Два года пробок?» — именно так мы назвали сюжет, в котором глава города  анонсировал начало работ по реконструкции Минаевского моста. И попали в точку. А ульяновцы — в коллапс.

Справедливости ради, большинство горожан были готовы терпеть ради общего блага, тем более, что поначалу темп рабочие взяли приличный. В высоких кабинетах были даже разговоры о возможной досрочной сдаче, но

А позднее 7 почему не работаете?
Не было потребности. То есть если вот фронт работ появляется, будем работать с продлёнкой.

Это бизнес и ничего кроме, рабочие часто перекидываются с объекта на объект — максимальная активность, как правило, там, где горят сроки. Здесь, на Минаева, всё только начиналось, сроки определили с запасом — мост должны были сдать в 2024 году. С финансированием не подкачали.

Экстренный ремонт оценили в чуть более чем два миллиарда рублей. Общественность беспокоилась, что на фоне подорожания всех материалов и услуг суммы может не хватить, но подрядчики успокаивали: дело до конца доведут без потерь в качестве.

Александр ХАДЖИБАЕВ
ДИРЕКТОР МБУ «СТРОЙЗАКАЗЧИК»
У подрядчика сейчас есть те денежные средства, которые были перечислены ещё в декабре в виде аванса. И сейчас есть, скажем так, финансовая подушка безопасности, благодаря которой продолжать работы ни сколько их не останавливая. 

Шли дни, недели, менялись мэры и другие чиновники, представители подрядчиков, рабочие. 11 апреля, кстати, Ульяновск отметит ровно два года с даты начала работ на мосту на Минаева…

Параллельно реконструируемому начали строить второй мост — восемь опор, 160 свай. В основание моста глава Ульяновска и глава региона заложили капсулу времени. В разговоре с подрядчиком Алексей Русских предельно конкретен.

— Сроки строительства какие?
— Срок окончания был — ноябрь 23 года
— Но мы договорились, что…
— Раньше закончим. К июню 23 года, сократим на полгода
— Это очень важно, потому что у нас реконструкция идёт Минаевского моста, разгрузить.
— Да, технологии позволяют на полгода сократиться.

Но, на дворе 2024-й, а моста нет. Ни одного, ни другого. Рост цен на материалы, санкции, наложенные в связи с СВО, инфляция, которая мало-помалу съедает своё. В попытках объяснить срыв сроков притянуть можно любые факты.

Однако, обещание, данное главе региона, а значит, и всем жителям, можно было сдержать. Не в полном объёме, но хотя бы в приемлемом.

Например, предложение остановить временно работы на одном мосту и довести до ума второй — реально обсуждались в региональном парламенте во время распределения средств расходной части бюджета, в частности, на оба моста в очередной раз выделили дополнительные средства.

Дмитрий ГРАЧЁВ
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
На комитете, на мой взгляд, звучала мысль, имеющая право на существование: не сконцентрировать ли нам свои усилия на Минаевском мосту, потому что это действующий мост, это действующая артерия, и те неудобства, которые испытывают наши жители, переносятся ещё и на 25-й год, а мост Смычки, который, безусловно, должен быть достроен, он, скажем так, не вредит действующей схеме.

Но и в городской администрации, и в региональном Минтрансе, и в Минстрое, судя по всему, решили ничего не менять.

В итоге город продолжает дважды в сутки стоять в пробках, проклиная всех ответственных и безответственных, а чиновники судорожно готовятся к визиту федерального министра. Какую оценку застарелому бардаку на местах на мостах даст Виталий Савельев -узнаем 22 марта.

Добавить комментарий

Прокомментировать