Ситуация с топливом во многих регионах России уже улучшается — об этом в начале недели заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Эксперты считают, что кризис лета 2026-го прошёл свою пиковую фазу, сейчас обстановка должна медленно, но верно возвращаться к норме. Как скоро автомобилистам можно будет полностью забыть про пустые баки, лимиты и очереди — зависит от конкретного региона.
В своём еженедельном пятничном бензиновом дайджесте мы объехали несколько городских заправок, пообщались с водителями и персоналом АЗС и готовы рассказать — есть ли топливо в областной столице.
— 95-й, 92-й. Всё есть. Как и очередь.
Всё есть, но с оговорками — не всегда, не везде, по лимитам и обязательно с очередью. Если коротко, то именно так можно лучше всего описать ситуацию с топливом в Ульяновске. Спрос на бензин устойчиво высокий, обгоняющий предложение. Желающие подзаправиться выстраиваются на километры.
— По сравнению с прошлой неделей ничего не поменялось.
— Очереди длинные?
— Поменьше, чем недели две назад стали. Но достаточно большие.
— Сейчас сколько стояли?
— Часик где-то.
— А в очередях чем занимаетесь, пока стоите?
— Телефон чищу. Так, уборкой в машине.
«Часик в очереди» считается нормой — бывает, что стоят и по два с лишним часа. Бензина хватает не на всех, на одной из заправок топливо закончилось при нас — те, кто был в хвосте, остались ни с чем. Встречались нам на пути и пустые станции — островки спокойствия и безмятежности в бурлящем море ищущих.
— Как привезут — будем тоже торговать.
— А как часто привозят?
— По всякому, по разному. У нас информации такой нет. По факту привоза топлива начинается розничная торговля.
— А как люди узнают?
— Не знаю! Цену видят и сразу начинают заезжать.
Информационные табло — ориентир для самых первых. Остальные наличие бензина определяют по присутствию очереди. Прочитать о том, где сейчас наливают, можно и в социальных сетях — в пабликах для водителей заправки обсуждают уже которую неделю. Обменяться информацией можно методом сарафанного радио. Для шагающих в ногу с прогрессом — специальные приложения, которые тоже на месте не стоят.
Антон КУЗЬМИН
КОРРЕСПОНДЕНТ
Как подсказывает практика, приложение для мониторинга бензина стало работать лучше. Сейчас мы проехали весь Железнодорожный район насквозь. И на тех заправках, на которых бензин был в приложении, был он и на самом деле.
Вместе с новым приложением на телефоне появились у ульяновских водителей и новые привычки. Например, самые отчаянные из отчаившихся заправиться днём практикуют ночные поездки за бензовозами. А у некоторых — в частности у нашего оператора Максима Архипова — выработалась фобия «полупустого бака».
Максим АРХИПОВ
ОПЕРАТОР ТЕЛЕКАНАЛА «РЕПОРТЕР 73»
Раньше я заезжал на заправку, когда у меня уже загорелся датчик окончания топлива. Сейчас я стараюсь заезжать на заправку, когда в баке топлива примерно половина. Половина топлива в баке осталась — всё. Я уже начинаю искать, где бы заправиться, куда бы заехать.
Кроме шуток, большие опасения вызывала обеспеченность топливом аграриев. В канун уборочной кампании дефицит топлива мог напрямую угрожать продовольственной безопасности страны. Но вопрос удалось решить прямыми поставками. Без зерна область не останется.
Алексей КОЗЛОВ
ФЕРМЕР
По началу ситуация казалась страшной, но потом, по поручению губернатора, Минсельхоз наш позволил нам заключить договоры.
—
Чтобы топливо нам отпускали по фиксированной цене.
—
Мы на сегодняшний день топливом обеспечены до сентября месяца.
Вовзращаясь в город — в Ульяновске ещё одна прошедшая неделя сильных изменений в обстановку с топливом не привнесла. Всё те же очереди и лимиты. Вопрос преодоления бензинового дефицита — в топе повестки региона и страны в целом.
Антон Кузьмин, Максим Архипов. Репортер 73
Добавить комментарий