100-летний юбилей гражданской авиации России для Ульяновской области — дата близкая, созвучная с историей региона и его столицы. Здесь и могучее самолётостроительное предприятие, и два международных аэропорта. Да и… облака над Венцом иногда плывут так низко, будто можно коснуться их рукой.
В значимую дату в Самаре наградили тех, чья судьба крепко связана с авиацией. Пилотов, работников аэропортов и самолётостроительных предприятий Приволжского федерального округа. Среди них и ректор Ульяновского института гражданской авиации Николай Африкантов.
Российское общество добровольного воздушного флота, предок Аэрофлота, создали в Советском Союзе в 1923-м. В том же году маломощный, деревянный самолёт АК-1 поднял в небо первых пассажиров.
— Первый регулярный авиарейс в 1923-м году был установлен между Москвой и нынешним центром округа — Нижним Новгородом. Авиация играет важную роль в жизни нашей большой страны, связывая обширную территорию в единое экономическое пространство, представляет возможность путешествовать и сокращать расстояние между людьми.
100 лет прошло с той поры. Изменилась техника, появилось множество новых авиалиний, соединивших разные уголки страны. Только в Приволжском федеральном округе за прошлый год услугами аэрофлота воспользовались 19 миллионов человек.
Людмила ПИМЕНОВА
НАЧАЛЬНИК ПРИВОЛЖСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РОСАВИАЦИИ
В целом авиация в приволжском федеральном округе развивается стабильно. Предприятия увеличиваются, увеличиваются объёмы перевозок, к счастью, правительство и президент активно поддерживают программы субсидирования перевозок, в прошлом году авиаотрасли были предоставлены беспрецедентные субсидии.
На торжественной встрече в Самаре наградили служителей или лучше сказать покорителей небес. Всех, кто сопричастен авиаотрасли и памятной дате. Например, Николая Чичиланова, отдавшего профессии больше 30 лет.
Николай ЧИЧИЛАНОВ
После окончания Октюбинского лётного училища сразу пришёл в Ижевское предприятие и начал там работать, сначала вторым пилотом Ту-134, потом командиром Ту-134, командир эскадрильи, начальник лётной службы, освоил в этой должности Як-42, стал инструктором. Перестал летать по здоровью в 2016-м году.
Не смотря на разницу между самолётами его молодости и современными лайнерами, отмечает, что качества, присущие пилотам, сегодня те же, что и 30 лет назад.
Николай ЧИЧИЛАНОВ
Техника стала сложней… электроника, они уже более операторы, чем пилоты. Мы физически управляли самолётом, они теперь всё в автоматическом режиме практически. Но требования те же самые. Пока не будет любви к своей работе, толку не будет.
Среди награждаемых почётными грамотами полномочного представителя Президента РФ Игоря Комарова и наш земляк: ректор Ульяновского института гражданской авиации Николай Африкантов.
— Ульяновский институт гражданской авиации имени главного маршала авиации Бориса Павловича Бугаева образован в 1935-м году и является одним из ведущих учебных авиационных заведений.
Ульяновское учебное заведение — единственный гражданский авиаинститут, готовящий лётчиков и по военно-учётным специальностям.
Добавить комментарий