В 2024 году в Ульяновской области собираются отремонтировать 15 мостов протяженностью 455 погонных метров. В программе на 2023-й — 10 мостов. Все они давно нуждаются в серьёзном обновлении. Работы спланированы по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги».
В этом списке не значится мост через Свиягу между Ишеевкой и Салмановкой, при том, что состояние его приемлемым назвать очень непросто.
Евгений ЛУКОВКИН
КОРРЕСПОНДЕНТ
Семь лет, как говорят местные жители, этот мост между Ишеевкой и Салмановкой не ремонтировался. Полотно пришло в совершенно негодное состояние, ограждения — тоже. И вообще, состояние плит, которые находятся под асфальтом, тоже вызывает множество вопросов. Местная администрация неоднократно отвечала жителям, что работы обязательно будут и в прошлом году даже наметился какой-то прогресс, но потом всё снова встало. И вот, обещают, что в июне дело сдвинется с мёртвой точки.
На вопрос: «какого года мост», ответить не смогли даже местные специалисты по дорожной деятельности. Предположительно — 1993-го, а значит, сооружению уже 30 лет. Всё это время оно исправно выполняло свою функцию (за исключением паводков, когда полностью скрывалось под водой), но возраст даёт о себе знать, а ремонта всё нет и нет. Местные жители терпят неудобства: альтернативный путь длиннее, маршрутки по нему не ходят, таксисты ломят цену. Попытки достучаться до различных инстанций несколько лет подряд дают один и тот же стабильный ответ: мост готовится к передаче. При этом
Наталья ПАШИНИНА
ЖИТЕЛЬНИЦА ДЕРЕВНИ САЛМАНОВКА
Нам вот в письмах не пишут — кому принадлежит мост и кому они должны передать. Я лично звонила в дорожную службу. Они говорят: «в стадии передачи». Седьмой год живу и седьмой год всё передают, и седьмой год собираем бумаги. Мы, наверное, бумагами будем мост делать!
Нет, всё-таки не бумагами. Районные власти содержать сооружение не в силах — слишком накладно для муниципального бюджета. Мост и подъездные пути к нему сдадут в областную собственность (и, соответственно, все расходы на его содержание — в областную казну). По правилам делается это при одобрении процедуры соответствующей структуры в федеральном центре.
Руслан ШАЙХАТАРОВ
СПЕЦИАЛИСТ ПО ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АДМИНИСТРАЦИИ УЛЬЯНОВСКОГО РАЙОНА
Принято решение о передаче данного сооружения в областную собственность. В настоящее время в рамках передачи направлены документы в федеральное дорожное агентство. Ожидается от них решение, после которого будут приняты дальнейшие действия.
Сделать предстоит немало: расширить проезжую часть до двух полос, а главное — поднять мост так, чтобы паводок больше не становился непреодолимой преградой. Плюс непонятно, в каком состоянии опоры и остальные элементы сооружения. Довольно внушительный объём работ. Первоочередной же задачей на этом пути станет составление проектно-сметной документации.
Сергей ВОРОНЦОВ
МИНИСТР ТРАНСПОРТА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
В следующем году мы начинаем разработку ПСД, финансирование на эти мероприятия мы предусмотрим, потом проходим госэксертизу и в 25 году начинаем непосредственно ремонт. Сотрудники выезжали, смотрели, просчитывали. Порядка 100 миллионов он стоит. А у нас в области, вы сами знаете, более 600 мостов, из них более 350 требуют ремонта аварийного. Поэтому мы поступательно в этом направлении движемся.
Главное не затягивать и не откладывать на потом. Переправа нужна здесь и сейчас, а не в перспективном, но чересчур уж отдалённом будущем. Иначе получится парафраз классика: а мост и ныне там…
Евгений Луковкин, Максим Архипов
Добавить комментарий