То, чего ждали, и чего боялись: 24 октября, без широкой огласки, в Ульяновске выросла стоимость проезда в маршрутках. 28 рублей — как в трамваях. Чаты и комментарии в интернете разразились бранью горожан: цены расту, а качество остаётся на прежнем уровне.
Почему так и когда всё это кончится?
По городу: 28 днём, 33 ночью. И речь не об аномальной погоде конца октября.
Вячеслав НОВОЖИЛОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Раньше эта купюра гарантировала две поездки по городу до 8 часов вечера. Но времена меняются: 50 на 28 ровно не делится. Ад перфекциониста и будни пассажиров ульяновских маршруток.
Подорожания ждали ещё в августе: экономически обоснованный ценник, по словам перевозчиков, выходил в районе 35 рублей. Город сторговался на 28. И 33, тире 35 после 8 вечера в зависимости от маршрута. Однако, 24 октября новость об увеличении стоимости проезда стала для многих горожан откровением.
Галина УТЕХИНА
ПЕНСИОНЕРКА
— И сколько стал?— 28.
— Ни фига себе. Вот это да.
— Ну, это очень дорого, конечно, особенно для нас, пенсионеров. Куда это дело годится. А пешком мы не умеем ходить до центра. Это, милый мой, извините, тоже идти и идти. Они что, совсем сдурели?! Я понимаю, им тоже нужно зарабатывать, но не до такой же степени.
Водители новый ценник считают оправданным, продиктованным напряжённой экономической обстановкой. То же подтвердили и в муниципальной конторе: организаторе пассажирских перевозок.
Владимир ФАДЕЕВ
РУКОВОДИТЕЛЬ МУНИЦИПАЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
Связано это и с ограничением производства других видов автобусов, импортного производства, то есть они ушли с нашего рынка. Здесь остались наши производители в России. К сожалению, очень выросла стоимость на запасные части, то есть, допустим, даже вы видели Исузу проезжает — не наш, не российский. К сожалению на них запчасти тоже выросли в цене.
Ещё одна причина: рост зарплаты водителей. Работа тяжёлая, цены, опять же, растут, да и новые кадры привлекать нужно. В ПАТП-1, под чьим управлением 11 маршрутов, зарплата за смену составляет 55 тысяч рублей. Большинство же ульяновских маршруток находятся во владении частников. Отсюда, по словам властей, и проблемы. В том числе с качеством перевозок.
Владимир ФАДЕЕВ
РУКОВОДИТЕЛЬ МУНИЦИПАЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
Мы можем его оштрафовать, а вернее составить акт о нарушении, по прохождении им квартала, то есть раз в три месяца мы можем составлять акт. Максимальное нарушение для перевозчика — это 10 тысяч рублей. Не тот маленько инструмент который мог бы повлиять на то качество работы, которое на сегодня у перевозчика есть.
В регулярном рейтинге от мэрии, как в светофоре: три цвета. Перевозчики, выполнившие свыше 95% от плана горят зелёным, это семь маршрутов. В красной же зоне (кто едва дотягивает до 75%)сегодня абсолютное большинство направлений — 39 . Проблему, по словам мэрии, может решить регулируемый тариф, договор с ОПП, но на него соглашается лишь меньшинство.
Владимир ФАДЕЕВ
РУКОВОДИТЕЛЬ МУНИЦИПАЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
На сегодняшний день, как показатель для работы регулируемого тарифа — это 1 и 20 маршруты. Полностью 100 процентное выполнение расписания.
Организатор пассажирских перевозок предлагает свой рецепт оздоровления общественного транспорта. 60 автобусов по лизингу ожидают к январю, ещё 100 — весной-летом.
Владимир ФАДЕЕВ
РУКОВОДИТЕЛЬ МУНИЦИПАЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «ОРГАНИЗАТОР ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК»
Автобусы, которые предполагаются — это автобусы средней и большой вместимости. У нас много обращений, что люди очень плотно едут в наших маршрутках. Даже стоят на одной ноге на ступеньках, у кого голова, у кого рука в разных концах маршрута, к сожалению, это имеет место.
Горожане же, как всегда пристально, словно брокеры в котировки на бирже, вглядываются в скачущие цены на проезд, и надеются, что новая стоимость себя оправдает. И не взлетит ещё выше.
— Без разницы, если честно.
— То есть три рубля погоды не делают?
— Да.
— Ну, думаю, если полтос, то уже стоит задуматься, что что-то не так в этой жизни.
Воплощения планов и грёз иногда приходиться ждать дольше, чем 78-й в 9 часов вечера на Заречной. А пока… под холодным октябрьским ветром ждали маршрутку
Вячеслав Новожилов, Сергей Рябухин, Юрий Давыдов
Добавить комментарий