Смотреть

Вагон комфорта. Пригородные перевозки с заботой к пассажирам и сотрудникам

Для тех, кто хочет пожалеть свой автомобиль, пока ухабы и выбоины латают дорожники есть общественный транспорт. О комфорте, конечно, тогда можно забыть. Это если мы говорим о городских маршрутках. За пределы Ульяновска в пригородные населённые пункты можно уехать на новеньких «Орланах», которые курсируют по региону с прошлого года.

В 2023-м к ним присоединился ещё один вагон, предназначенный для перевозки пассажиров в пригороде. О маршруте следования, о стоимости билета.


— Кресла удобные тем, что опускаются подлокотники. Это для удобства пассажиров, также опускаются у каждого кресла столик и фиксируется подножка.

 

Регулируемые кресла, широкие багажные полки, информационное табло и санитарные модули. Помимо кондиционера есть климатическая установка с системой очистки и обеззараживания воздуха. Не салон боинга комфорт-класса, обычный вагон для перевозки пассажиров в пригороде, сделаный в России. Он расчитан на 60 человек, за порядком и безопасностью здесь следят как люди, так и электроника.

 

Дина КОЛОСОВА
НАЧАЛЬНИК УЛЬЯНОВСКОГО УЧАСТКА БАШКОРТОСТАНСКОЙ ПРИГОРОДНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ КОМПАНИИ
Видеонаблюдение, конечно, есть в вагоне непосредственно и у каждого проводника имеется видео регистратор, который дополнительно ещё ведёт дополнительную съёмку.

 

С заботой к пассажирам и сотрудникам. Для проводников отдельная комната, оборудованная «умной» техникой, сигнализирующей о возможных неполадках, либо оповещающая о необходимости провести ту или иную манипуляцию внутри вагона. Состав созданный для приятных непродолжительных путешествий отправится в путь 13 марта и будет доступен только для жителей Инзенского и Майнского районов.

 

Маргарита МАТЮШИНСКАЯ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Несмотря на все удобства и современное оснащение стоимость билета не изменится. Стоимость в 173 рубля так и останется для всех желающих, кто захочет прокатиться от Чуфарова до Инзы.

 

Обновление пригородных поездов началось ещё в сентябре прошлого года. Тогда пустили современные «Орланы» по нескольким направлениям, которые на сегодняшний день, по словам работников железной дороги, пользуются спросом из-за своей скорости. Из Ульяновска в Инзу — за три с половиной часа, в Димитровград — за полтора, с максимальной скоростью в 120 километров.

 

Айнур САЛИХОВ
ЗАМЕСТИТЕЛЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ПО ЭКОНОМИКЕ И ФИНАНСАМ БАШКОРТОСТАНСКОЙ ПРИГОРОДНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ КОМПАНИИ
В целом, по Ульяновской области, у нас курсирует 13 поездов по направлениям Димитровград — четыре, Инза — четыре, Чуфарово-Инза — одно, Инза-Сызрань два поезда и Кузнецк-Репьёвка два поезда.

 

В случае необходимости, во время дачного сезона, например, количество вагонов на отдельных маршрутах готовы увеличить, чтобы поездки за город стали ещё приятнее.

Маргарита Матюшинская, Юрий Давыдов

Добавить комментарий

Прокомментировать