Смотреть

Докатились! Новый законопроект о штрафах для электросамокатчиков и велосипедистов

Кикшеринг — сервис, быстро распространившийся по регионам России. На самокатах доставляют заказы курьеры, горожане передвигаются по своим делам, можно и просто покататься. Однако такой вид транспорта вызывает неоднозначную реакцию у других участников уличного движения.

Причина — недостаточно проработанная законодательная база и правила пользования. Интернет переполнен записями ДТП с участием самокатов. На двухколесных лихачей жалуются петербуржцы, нижегородцы, москвичи, пермяки, ульяновцы.

Ситуацию попытались поправить на федеральном уровне — в Госдуму внесли законопроект о штрафах для пользователей электросамокатов и велосипедистов. При определенных обстоятельствах максимальная сумма — до 30 тысяч рублей. Примут закон или нет, пока неясно. Но проблема актуальнее с каждым днем.


Что за агрегат электросамокат? Современное удобное средство индивидуальной мобильности или городской кошмар? Если попадёт в руки лихача, жди неприятностей. Аккуратный и добросоветсный водитель горожанам не мешает.

Задумка понятная, при правильном использовании транспорт действительно удобный. Но реальность разбивает розовые очки стеклами внутрь. Вместо техники для деловых молодых людей, передвигающихся в соседний район со стаканчиком латте в руках, мы получили аттракцион разной степени опасности.

Ну меня вот чуть не сбили вот там у столба, я за столб спряталась. Тем и спаслась.

Первый раз, когда я взял самокат, я врезался в бордюр, упал на асфальт. У меня была нога цвета вот этого самоката. После этого я на них перестал кататься. А так бесит, что они ездят по пешеходным дорожкам и сшибают людей.

Павел ПЕТРЯКОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Почему они бесят? Потому что непредсказуемые и бесшумные. Можно не объяснять, как большинство россиян относятся к самокатам. Пишут в соцсетях: «Разбросаны как носки по всей квартире» — и с этим не поспоришь. А уж если ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, так сразу ТОП.

Правила пользования существуют и закреплены законодательно. Водитель обязан знать их и соблюдать.

Ирина ЗАХАРОВА
НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ ПРОПАГАНДЫ УГИБДД УМВД ПО УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Нарушение правил дорожного движения лицом, использующем для передвижения СИМ, квалифицируется по части второй статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административном правонарушении. А совершенное в состоянии опьянения — по части три данной статьи. Влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей.

Это в первом случае. Штраф для пьяных — до полутора тысяч.

Павел ПЕТРЯКОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Надо понимать, и у пешехода, и у самого самокатчика мало шансов остаться невредимыми при столкновении друг с другом. 30 километров в час. Как там в физике: масса на скорость, равно в этом случае травмпункт.

За вред здоровью легкой степени тяжести — все те же полторы тысячи штрафа. Правила, конечно, есть, но по большей части они не соблюдаются. Интернет полон видео с главными героями — самокатчиками.

Тебе нормально, братан?
Вот такие ребята. Ничего не могу с этим поделать. Еду, вот такие клоуны на проезжей части. И на красный прямо давай.

Приехали… Забираются на самокат по двое, по трое. Передаю слово коллегам из Нижнего Новгорода.

Снег растаял — настал сезон самокатчиков. Многие смирились с ездой на самокатах, но с нарушением скоростного режима или правилами парковки — нет.

Вопрос парковки что в Нижнем Новгороде, что в Ульяновске, никак не регламентирован. На дороге не бросайте, и ладно. Ситуацию усугубляет и факт, что в большинстве городов не проработали безбарьерную среду. Катаются не по велополосам/дорожкам, а заполоняют тротуары.

Вот в Москве прям лучше, конечно, распределено. Там у нас есть велосипедные дорожки и специальные для них дорожки. Здесь посложнее, но за пару лет здесь ситуация улучшилась, я считаю, чем была до.

«Самокатчик» — слово назывное. Под этим термином следует понимать и тех, кто передвигается на электроскейтбордах, гироскутерах, сигвеях, моноколесах, одним словом, СИМ-ах. Действующие составы административных правонарушений не учитывают особенности пользователей СИМ. В результате нарушения в этой области множатся.

Павел ПЕТРЯКОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Как повлиять? В идеале — положительным примером. На худой конец — штрафами или полным запретом. Как правило, нелюбовь к самокатчикам родилась не на пустом месте. В основном это из-за их бесконтрольности.

В Мосгордуме считают, что сейчас в законодательстве нет специальной ответственности для лиц, передвигающихся на СИМ. На таком транспорте нет номеров, найти водителя-нарушителя почти нереально. Оштрафовать тем более. Если в Госдуме законопроект о штрафах получит одобрение, максимальная сумма достигнет 30 тысяч рублей.

Возможно, это повлияет на желание двухколесных лихачей соблюдать правила, повысить аккуратность. Хотя бы во имя сохранения собственных денег.

Добавить комментарий

Прокомментировать