Смотреть

Пример ульяновских производителей

В Ульяновской области активно развивается федеральный проект «Производительность труда» в составе нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика». За пять лет к нему присоединились 77 предприятий региона. Благодаря внедрению бережливых технологий совокупный экономический эффект превысил 4,5 миллиона рублей.

Две компании в Заволжском районе, несмотря на различия в направлениях деятельности, демонстрируют схожие результаты благодаря стремлению к импортозамещению и оптимизации производства без ущерба качеству. Например, предприятие, производящее пассажирские кресла, яркий пример такого подхода.


Современный комфорт в путешествиях: скорость, безопасность, продуманные детали. Ульяновские производители активно работают над тем, чтобы эти детали были на высоте.

Павел ПЕТРЯКОВ
КОРРЕСПОНДЕНТ
Вот что значит современное комфортное место. Это прототип 2028-го, 2030-го годов, значит, еще будет совершенствоваться. Есть место, где можно зарядить ваш телефон, можно с комфортом сидеть, можно спать. А сзади предусмотрено специальное место для ваших гаджетов, где есть USB-порт.

Эти места, похожие на самолетные, на самом деле для поезда первого класса. Рядом расположены класса второго.

Это и есть основное направление деятельности ульяновской компании: производство и проектирование пассажирских кресел 1, 2, 3 классов, кресел машиниста и также герметизированных межвагонных переходов.

А это вот новая наша перспективная разработка, это авиационные кресла, которые были разработаны для МС-21, показаны многим авиационным компаниям, одобрены, осталось пройти сертификацию, получить СГКИ и выйти на наш рынок.

А вот и те самые межвагонные переходы. На стенде для испытаний их проверяют перед отправкой заказчику — на Тверской завод. Если прислушаться, по звуку и ощущениям действительно кажется, будто едешь в поезде: конструкция покачивается, как в реальных условиях движения.

В компании сейчас работает порядка 230 сотрудников. Компания — участник федерального проекта «Производительность труда» нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика», производство размещено на площади более чем 15000 квадратных метров, выпуск продукции — 970 единиц в месяц, объёмы готовы наращивать. Ключевое качество предприятия, по словам генерального директора:

Олег БОРИСОВ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ И ОБОРУДОВАНИЯ, АВИАЦИОННОГО И АЭРОДРОМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Конкурентоспособная, я так бы сказал.

—

Конкуренты у нас в основном, если взять межвагонные переходы, это западные компании.

—

Хотя наш продукт полностью импортозамещенный, мы сами шьем и оболочки, и сами делаем весь металл, и полностью проводим испытания.

Предприятие неподалеку специализируется на выпуске шаровых кранов, задвижек и обратных клапанов. Продукция предназначена для нефтегазовой промышленности, нефтехимии и нефтепереработки. Шаровые краны — ключевой продукт предприятия, приносящий около 85% дохода. В проекте «Производительность труда» именно это направление выбрали в качестве пилотного.

Это задвижка маленькая нефтяная, здесь используется круг в основе своей, раньше это изделие ковали, делали тройник, нужно было ждать 60 дней, пока завод накует, нужно было заказ большой разместить, а мы сделали проще, мы взяли круг и в нем уместили все, это клин внутри круга.

—

Сергей НЕЧАЕВ
УПРАВЛЯЮЩИЙ УЛЬЯНОВСКИМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
У нас суммарный оборот по компании составляет полтора миллиарда рублей, годовой план, и мы планируем увеличиваться, рынок есть, он хороший, есть конкуренция, но мы свое место занимаем.

—

Нам приходится искать варианты, как оптимизировать производство, по этому мы второй раз заходим на программу РЦК для улучшения процессов внутри компании. Бережливое производство, смотрим, как сделать более эффективным то, что мы сегодня имеем.

И это приносит свои плоды. Качество продукции остается на высочайшем уровне. В условиях, когда некоторые иностранные компании покинули российский рынок, предприятие активно включилось в процесс импортозамещения.

Павел Петряков, Сергей Рябухин, «Репортёр 73».

Добавить комментарий

Прокомментировать