Вертолёты санавиации — на оперативной паузе, все экстренные пациенты доставляются в больницы на машинах. Зампред правительства, курирующая медицину, Анна Тверскова рассказала, как ежегодно выстраивается эта работа и почему в отлёте медицинских бортов в Нижний Новгород нет ничего сверхординарного.
Вертолёт, оборудованный как полноценный реанимобиль, только скорость выше. Не зависит ни от чего, кроме погоды, легко садится на любое поле, например, футбольное. Бригада медиков на борту готова ко всему. Площадки для приёма таких судов построены в области ещё в 2019-м году.
Олег СОРОКИН
ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВНОГО ВРАЧА ПО ХИРУРГИИ ТРАВМАТОЛОГИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ПЕРВОГО УРОВНЯ
Если появляется пациент с тяжёлой сочетанной травмой, с кататравмой после ДТП, доктора созваниваются с нами, вместе мы принимаем решения по транспортировке учитывая погодную ситуацию и в ближайшие часы стараемся всё-таки транспортировать пациента в наше учреждения для оказания специализированной медицинской помощи по всем профилям.
Санавиация работает в Ульяновской области с 22 года. Работа идёт по национальном проекту. Одно но: борт не находится постоянно только у нас. Вылеты квотируемы.
Анна ТВЕРСКОВА
ЗАМЕСТЕТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Нашему региону ежегодно определяется цифра. Как правило это 45-50 вылетов, в том году — 53 вылета. Так как у нас нет собственного вертолёта, вертолёт нам присылает Росавиация и в определённое время он у нас работает. Например, в прошлом году вертолёт был у нас с середины года. В мае он прилетел и до конца года отработал. Чтобы в этом году его не отпускать, он отработал так же отработал от начала года, все вылеты были совершены.
Анна Тверскова отметила: в следующем году борт санавиации снова приземлится в Ульяновской области. И отработает все вылеты, определённые квотой. При этом регион наш не такой большой, чтобы с экстренными случаями не могли справиться машины Скорой медицинской помощи и автомобили Медицины катастроф. Кстати, во многих случаях доставка пациента по земле совершается быстрее, чем по воздуху. Отказываться от воздушного пути никто не собирается — использование медицинских вертолётов прописано в одном из проектов Нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» — наследника Национального проекта «Здравоохранение», с которого всё и начиналось.
Евгений Луковкин, Антон Кузьмин, Константин Никитин. Репортёр 73
Добавить комментарий