Транспортной реформе — быть: в этом году власти планируют перевести сразу восемь городских маршрутов на регулируемый тариф. Вместе с тем, на смену переполненным маршруткам должны прийти вместительные автобусы.
Начало поэтапной реорганизации пассажироперевозок положено — с понедельника на городские улицы вышли первые 10 машин.
Алексей РУССКИХ
ГУБЕРНАТОР УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
К сожалению, у нас система общественного транспорта много лет находится в неудовлетворительном состоянии. Все попытки городской власти (особенно прошлогодние) ситуацию в лучшую сторону не изменили. Чтобы привести её в цивилизованный вид, потребуется немало времени и усилий.
Курс на обновление городских маршрутов взят, в этот раз, похоже, всерьёз. И первая остановка нашего города на этом пути — новые автобусы.
Андрей СМЕТАНИН
ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА
Очень комфортные, тёплый, экономичный автобус. Раньше работал на той же самой модели, сейчас пришли более новые. Марка хорошая, надёжная. Претензий никаких.
С начала недели на 30-м — самом народном маршруте — 10 новых автобусов марки Симаз. Техника водителям знакомая и хорошо себя показавшая, доработанная «в ногу со временем».
Андрей СМЕТАНИН
ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА
Я вижу всех входящих, выходящих. Оплата тоже здесь происходит у меня. Кроме этого есть терминалы — у каждого входа. Сюда подходить даже необязательно, я обслуживаю только за наличку.
Просторный салон на 50 человек, встроенные пандусы для маломобильных граждан, терминалы для оплаты проезда. А ещё экономичный метановые двигатели и доступные запчасти, которые должны значительно упростить дальнейшее обслуживание техники. Немаловажный фактор, ведь быстрый ремонт — гарант соблюдения расписания.
— Ждёшь долго транспорт. Особенно в час пик. Маршрутки полные — особенно утром. Можно даже не зайти в маршрутку, при этом опоздать на работу.
— Автобусы всегда лучше. Они больше, удобнее. Наверное, было бы лучше.
— Хорошие автобусы, хорошие, тёплые, удобно в них. Маршрутки маленькие. В автобусах более удобно. Хочется, чтобы они ходили почаще.
Жители города восприняли новые автобусы тепло и ждут изменений. Долгие годы не решавшаяся проблема общественного транспорта перешла в разряд «наболевших».
— Здесь будет всё битком. Опять будем стоять, как в 14-м автобусе когда-то.
— Раньше было мало автобусов. Я уже 30 лет езжу за Волгу. На 14-м ездила, ну это же даже вспомнить страшно. Как мы ездили. Потом появились маршрутки и можно было место занять сидя и хотя бы… Не знаю — если автобусы, то должно быть больше.
И будет — в начале весны Симазы появятся на забытом 59-м маршруте. Однако, одним обновлением подвижного состава всех проблем не решить, для выстраивания действительно эффективной системы пассажироперевозок в реорганизации нуждается вся транспортная сеть. Подвижки в этом направлении есть, а куда выведет эта дорога — покажет время.
Антон Кузьмин, Сергей Рябухин
Добавить комментарий